土水特性曲線及導水系數聯合測定儀
一、產品型號：土水特性和導水系數聯合測定儀 HC-SWCC-K
二、產品功能
SWCC 和導水系數測試系統 HC-SWC 是基于軸平移技術測定土水特性曲線和導水系數，可同時測定瞬態滲透系數，電動氣壓比例閥控制氣壓強，可精準測量排水量和給水量。
土水特性曲線測定模塊：脫濕過程、吸濕過程、干濕循環過程。導水系數測定模塊：分級平均導水系數測定、瞬態導水系數測定、陶土板的飽和滲透系數測定。
三、結構組成
非飽和土土水特性曲線和導水系數聯合測定儀的硬件包括特制不銹鋼壓力室、排水稱量系統、蒸發補償系統、氣壓控制系統、水氣管路、觸屏顯示器和USB接口等。
四、技術特點
操作簡單：土樣在整個試驗過程中不需要取出壓力室，通過電子天平和儀器的顯示屏系統就可以得到土樣排水的變化情況。
蒸發補償系統：因為試驗時間長，所以需要考慮盛水天平的水分蒸發，儀器設置了對照組。數據處理時，盛水天平的排水量加上對照組的蒸發量可以得到凈排水量。
數據準確：通過接在電腦上的U盤可以記錄每一時刻的排水量和蒸發量，還可以直接利用U盤記錄的數據繪制土水特性曲線，并計算滲透系數。
五、主要技術參數
——進氣壓力量程：0-900kPa，精度：1%FS，分辨率：1kPa
——稱重傳感器：0-200g，精度：0.001g，分辨率：0.001g
——蒸發補償傳感器：0-200g，精度：0.001g，分辨率：0.001g
——壓強加載速率：0-100kPa/min
——陶土板進氣值：500/1500kPa（其他規格可定制）
——壓力室耐壓值：2MPa
——試樣尺寸：φ54.7mm*H20mm（其他尺寸可定制）
六、后處理軟件
SWCC和導水系數聯合測定儀使用蘇州匯才土水自主研發的土水特性曲線數據后處理程序，可以更加方便快捷高效地導出實驗結果并將其可視化處理，可以得到包括“基質吸力-時間”、“基質吸力-飽和度”、“瞬態滲透系數-飽和度”等11種曲線。
七、專利申請與發表論文
[1]邵龍潭,溫天德,吳世雄,郭曉霞,金文成,吳銘明,張翻,叢禹. 非飽和土瞬態導水系數測定儀器及方法[P]. 江蘇?。篊N112798490A,2021-05-14.
[2]邵龍潭,溫天德,郭曉霞.非飽和土滲透系數的一種測量方法和預測公式[J].巖土工程學報,2019,41(05):806-812.
[3]溫天德. 非飽和土的滲透系數研究及其應用[D].大連理工大學,2019.
[4]Shao L, Wen T, Guo X, et al. A method for directly measuring the hydraulic conductivity of unsaturated soil[J]. Geotechnical Testing Journal, 2017, 40(6): 907-916.
[5]Wen T, Shao L, Guo X. Effect of hysteresis on hydraulic properties of soils under multiple drying and wetting cycles[J]. European Journal of Environmental and Civil Engineering, 2021, 25(10): 1750-1762.
[6]Wen T, Shao L, Guo X, et al. Error correction of water evaporation loss on the unsaturated hydraulic conductivity[J]. Soils and Foundations, 2019, 59(6): 2341-2347.
[7]Wen T, Shao L, Guo X, et al. Experimental investigations of the soil water retention curve under multiple drying–wetting cycles[J]. Acta Geotechnica, 2020, 15(11): 3321-3326.
[8]Zhao Y, Wen T, Shao L, et al. Predicting hysteresis loops of the soil water characteristic curve from initial drying[J]. Soil Science Society of America Journal, 2020, 84(5): 1642-1649.
[9]Wen T, Shao L, Guo X. Permeability function for unsaturated soil[J]. European Journal of Environmental and Civil Engineering, 2021, 25(1): 60-72.
